Vetitë e trupit të fibrave të qelqit

Një trup prej fiberglasi, i njohur edhe si një trup prej plastike të përforcuar me fiberglass (FRP), i referohet trupit kryesor strukturor ose guaskës së një mjeti lundrues, siç është një varkë ose jaht, që është ndërtuar kryesisht duke përdorur materiale prej fiberglasi. Ky lloj trupi përdoret gjerësisht në prodhimin e anijeve për shkak të avantazheve të tij të shumta. Ja disa informacione rreth trupave prej fiberglasi:

Materiale të përbëra nga Azia (Tajlandë) Co., Ltd

Pionierët e industrisë së fibrave të qelqit në TAJLANDË 

Email:yoli@wbo-acm.comWhatsApp: +66966518165

Përbërja: Një trup prej fiberglasi ndërtohet duke përdorur shtresa pëlhure ose dyshekësh prej fiberglasi të ngopura me rrëshirë. Materiali prej fiberglasi siguron forcë dhe qëndrueshmëri, ndërsa rrëshira i lidh fibrat së bashku dhe formon një strukturë të fortë kompozite.

Avantazhet: Trupat prej fiberglassi ofrojnë disa përparësi, duke përfshirë raportin e lartë të fortësisë ndaj peshës, rezistencën ndaj korrozionit, peshën e lehtë, lehtësinë e formësimit dhe aftësinë për të krijuar sipërfaqe të lëmuara dhe estetikisht të këndshme. Ato janë gjithashtu më pak të ndjeshme ndaj kalbjes, dëmtimit nga insektet dhe thithjes së ujit krahasuar me trupat tradicionalë prej druri.

Zbatimet: Trupat prej fibre qelqi përdoren në një gamë të gjerë mjetesh lundruese, nga anijet e vogla rekreative dhe anijet e peshkimit deri te anijet me vela më të mëdha, anijet motorike, jahtet dhe madje edhe anijet tregtare. Ato janë gjithashtu të zakonshme në ndërtimin e mjeteve personale lundruese (PWC) dhe mjeteve të tjera ujore.

Pesha e lehtë: Tekstil-qelqi është dukshëm më i lehtë se materiale si çeliku ose alumini, gjë që mund të rezultojë në efikasitet të përmirësuar të karburantit dhe performancë për anijet me trupa prej fiberglasi.

Rezistenca ndaj korrozionit: Tekstil-qelqi është natyrshëm rezistent ndaj korrozionit nga uji i kripur dhe faktorë të tjerë mjedisorë, duke zvogëluar nevojën për mirëmbajtje të rregullt dhe veshje mbrojtëse.

Fleksibiliteti i Dizajnit: Fiberglassi mund të modelohet në forma dhe dizajne të ndryshme, duke lejuar një gamë të gjerë stilesh dhe konfigurimesh të trupit të anijes për të përmbushur kërkesat specifike.

Mirëmbajtja: Ndërsa trupat e anijeve prej fiberglasi kërkojnë më pak mirëmbajtje krahasuar me trupat prej druri, ato prapëseprapë kanë nevojë për inspektim dhe mirëmbajtje të rregullt, duke përfshirë riparimin e dëmtimeve të mundshme dhe mbajtjen e pjesës së jashtme në gjendje të mirë.

Trupat e fibrave të qelqitkanë qenë një përparim i rëndësishëm në ndërtimin e anijeve, duke ofruar një kombinim të forcës, qëndrueshmërisë dhe shkathtësisë. Ato kanë zëvendësuar kryesisht trupat tradicionalë prej druri në shumë aplikime në ndërtimin e anijeve për shkak të përfitimeve të tyre të shumta. Kujdesi dhe mirëmbajtja e duhur mund të ndihmojnë në sigurimin e jetëgjatësisë dhe performancës së trupave prej fiberglasi.

Plastikë e përforcuar me fibra qelqi (FRP), i njohur edhe si fibra qelqi, është një material kompozit i përbërë nga një matricë rrëshire sintetike e përforcuar me fibra fibrash qelqi. Ai zotëron veti të ngjashme me çelikun, siç janë rezistenca ndaj ujit dhe rezistenca ndaj korrozionit, si dhe një sipërfaqe të lëmuar dhe estetikisht të këndshme. Megjithatë, ai ka edhe disa të meta, siç janë ngurtësia dhe rezistenca më e ulët ndaj konsumimit. Cilësia e produkteve FRP mund të ndryshojë ndjeshëm për shkak të faktorëve si cilësia e lëndëve të para, aftësia e punëtorëve, kushtet e prodhimit dhe faktorët mjedisorë.

Krahasuar me varkat prej çeliku dhe druri, varkat prej FRP kërkojnë më pak mirëmbajtje për shkak të vetive të shkëlqyera të vetë FRP-së. Megjithatë, si të gjitha materialet, FRP mund të plaket, megjithëse procesi i plakjes është relativisht i ngadaltë. Edhe me një shtresë mbrojtëse të rrëshirës xhelcoat në sipërfaqen e varkës, e cila formon një shtresë mbrojtëse me një trashësi prej vetëm 0.3-0.5 milimetra, sipërfaqja mund të dëmtohet dhe të hollohet për shkak të fërkimit të rregullt dhe erozionit mjedisor. Prandaj, mirëmbajtja minimale nuk do të thotë mungesë mirëmbajtjeje, dhe mirëmbajtja e duhur jo vetëm që mund të ruajë pamjen tërheqëse të varkës, por edhe të zgjasë jetëgjatësinë e saj.

Përveç mirëmbajtjes rutinë të makinerive dhe pajisjeve, ja disa pika kyçe për mirëmbajtjen dhe ruajtjen e anijeve FRP:

Shmangni kontaktin me objekte të mprehta ose të forta. Trupat e anijeve prej FRP mund të gërvishten ose dëmtohen kur bien në kontakt me shkëmbinj, struktura betoni ose përbërës metalikë në breg. Duhet të merren masa mbrojtëse, të tilla si instalimi i mbrojtëseve metalike dhe gome rezistente ndaj goditjeve dhe konsumimit në vendet që janë shpesh të ekspozuara ndaj fërkimit, siç është harku i anijes, pranë skelës dhe përgjatë anëve. Materiale të buta prej gome ose plastike rezistente ndaj konsumimit mund të vendosen gjithashtu në kuvertë.

Riparoni dëmtimet menjëherë. Inspektoni rregullisht trupin e anijes për shenja të zhveshjes së rrëshirës, ​​gërvishtjeve të thella ose fibrave të ekspozuara. Çdo dëmtim duhet të riparohet menjëherë, pasi infiltrimi i ujit mund të përshpejtojë përkeqësimin e strukturës së anijes.

Kur nuk është në përdorim, veçanërisht gjatë muajve të dimrit, ruajeni varkën në breg. FRP ka disa veti thithëse të ujit dhe uji mund të depërtojë gradualisht në brendësi përmes mikrokanaleve përgjatë ndërfaqes midis fibrave të qelqit dhe rrëshirës. Në dimër, infiltrimi i ujit mund të përkeqësohet sepse uji mund të ngrijë, duke zgjeruar shtigjet për infiltrimin e ujit. Prandaj, gjatë muajve të dimrit ose kur varka nuk është në përdorim, ajo duhet të ruhet në breg për të lejuar që uji i infiltruar të avullojë, duke rikthyer gradualisht forcën e varkës. Kjo praktikë mund të zgjasë jetëgjatësinë e varkës. Kur ruhet varka në breg, ajo duhet të pastrohet së pari, të vendoset në mbështetëse të përshtatshme dhe idealisht të ruhet brenda. Nëse ruhet jashtë, duhet të mbulohet me një mushama dhe të ajroset mirë për të parandaluar grumbullimin e lagështirës.

Këto praktika mirëmbajtjeje mund të ndihmojnë në sigurimin e jetëgjatësisë dhePerformanca e anijeve FRP.